34ZS21-25 三位四通轉(zhuǎn)閥
詳情
一.概述
三位四通轉(zhuǎn)閥主要由轉(zhuǎn)軸、手柄、定位板、圓柱銷(xiāo)、閥蓋、單向推力球軸承、閥芯、 擋圈、閥座、O 形密封圈、波形彈簧、閥體、鋼球、彈簧等零部件組成。是地面防噴器控制裝置中的主要液壓元件之一。 蓄能器內(nèi)的高壓油液通過(guò)此閥而進(jìn)入各個(gè)控制對(duì)象,同時(shí),也是通過(guò)此閥的換 向而實(shí)現(xiàn)防噴器的開(kāi)或關(guān)的動(dòng)作。
二.結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)
三位四通轉(zhuǎn)閥具有以下特點(diǎn):
閥芯與閥座的密封采用壓差密封,故油壓力越高氣密封性能越好,密封越 可靠,波形彈簧則起密封作用一級(jí)閥座磨損后的自補(bǔ)作用。
裝有推力軸承,34ZS21-25 型轉(zhuǎn)閥換向時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小,不超過(guò) 30N.m; 34ZS21-40 型轉(zhuǎn)閥換向時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)力矩不超過(guò) 70 N.m。
閥蓋的頂部是定位板,手柄轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),鋼球在彈簧的作用下進(jìn)入定位板的其 中一個(gè)孔內(nèi),且有圓柱銷(xiāo)在定位板上的腰形槽內(nèi)滑動(dòng),以起到限位作用。故當(dāng) 閥換向時(shí),手柄到位精確,換向、復(fù)位更可靠。
三.主要技術(shù)參數(shù)
型號(hào)
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工作壓力
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通徑
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閥芯機(jī)能 | 重量 |
34ZS21-25
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21Mpa(3000psi)
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25mm(1in)
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O型
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11kg(24.2lb)
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34ZS21-40
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21Mpa(3000psi)
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40mm(11/2in)
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O型
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27kg(59.4lb)
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四.工作原理
三位四通轉(zhuǎn)閥有四個(gè)油口,其中 P 口為壓力油進(jìn)口,A、B 口為壓力油出口, 接防噴器油缸兩腔,T 口為回油口,與郵箱相通。
閥在換向時(shí)手柄可有三個(gè)位置:中位(手柄在中間)、關(guān)位(手柄向右轉(zhuǎn) 45°)、
開(kāi)位(手柄向左轉(zhuǎn) 45°)。
現(xiàn)分述如下:
中位——P、A、B、T 四油口互不相通,此時(shí)即為“O”型機(jī)能。
關(guān)位——P 口和 B 口相通,A 口和 T 口相通。此時(shí)的壓力油經(jīng)過(guò) B 口通往“關(guān)”
防噴器的油腔,壓力油推動(dòng)油缸活塞而使防噴器關(guān)閉。同時(shí),油腔內(nèi)另一側(cè)的油液
則經(jīng)閥的 A 口流回油箱。
開(kāi)位——P 口與 A 口相通,B 口與 T 口相通。此時(shí)的壓力油經(jīng)過(guò) A 口通往“開(kāi)” 防噴器的油腔,壓力油推動(dòng)油缸活塞而使防噴器打開(kāi)。同時(shí),油腔內(nèi)另一側(cè)的油液 則經(jīng)閥的 B 口流回油箱。
在正常鉆進(jìn)時(shí),控制閘板防噴器與環(huán)形防噴器的三位四通轉(zhuǎn)閥的手柄務(wù)必在 “開(kāi)”位,而控制液動(dòng)防噴器的三位四通轉(zhuǎn)閥的手柄應(yīng)在“關(guān)”位。反之,當(dāng)發(fā)生 井噴時(shí),則上述各閥的手柄位置相反,前者在“關(guān)”位,后者在“開(kāi)”位。
轉(zhuǎn)閥的“中”位通常不用,而當(dāng)調(diào)試或檢修設(shè)備時(shí)以及在運(yùn)輸過(guò)程中,閥的手柄應(yīng)在”中“位,以免液壓油漏失。
五.尺寸與外形圖

上一個(gè)
下一個(gè)
上一個(gè)
34SH-B20H-T 液壓手動(dòng)換向閥
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